比正文长的引子————从一张罚单说起
青岛，2023年2月12号，小雨，周日。
早7点57分，正准备去厕所的我，突然收到一条短信，大概内容是，车辆违停，10分钟内驶离。看到这条短信，我把尿憋回去，袜子也没穿，提起裤子就往楼下跑，跑了一路，终于到了停车的地方，正好看到交警哥哥跨上摩托车帅气的离开。我赶忙跑几步追上去，指着我停在马路牙子上的车问道：同志，那辆车被贴了么？交警点头。那被罚款了么？交警又点头。ok，早上一睁眼，钱又合法的上交了。
打算今天好好搬砖的一腔热血，瞬间被浇灭——今天又得白干！哎，我为什么要说“又”呢？
这里有一个问题，为什么要违停？？？为什么车停的这么远？？为什么跑了十分钟还没到？这里回答一下，前一天晚上11点多，我在小区附近已经找了20分钟的车位了，围着小区附近的几条街转了差不多10圈左右，一个停车位也没有，不，也不能说没有，是有几个，但是停不进去，why？因为这几个公共停车位是被附近几个商家给占领的————有的放了杂物，有的打了膨胀螺丝。而且占领的大义凛然：公共车位让我卸货都不方便。
这里补充一下，并不是因为时间太晚了所以没有停车位，你就是大白天也一样很难找到停车位。
于是，我不得已停到比较远的地方，一个很宽的马路牙子上，有多宽呢？十几米吧，宽度并排停四五辆车问题不大，所以停满了车。为什么停满了车？
——停下面被罚啊——————
马路牙子上有一条黄线，应该是盲道，黄线以内靠近马路的一面属于人行道，黄线以不属于人行道（这不是我说的）。我的车有4/5在线外，1/5在人行道内，压着人行道了，这里划重点，要考的。
我车违停了，我承认，我对我车辆违停这一事实，没有任何异议。
但是，我是一名遵纪守法的好市民，遇到违法违章的行为，我要大义凛然的站出来举报，这是一个公民应尽的责任和义务。
[ dà yì lǐn rán ]
大义：正义。凛然：令人敬畏的样子。形容为了坚持真理而表现出的严峻不可侵犯的样子。
为了法律的尊严我必须站出来。
于是我又追上了执法的交警同志：同志，我要举报。
交警：你要举报什么？
我：我要举报这些跟我一样停在马路牙子上的车违停。我伸手指着身后跟我一样停在马路牙子上的几十辆车，大义凛然的说道。
交警：人行道以内的归交警管，人行道以外的不归交警管。说完就要加油门。
等等，我再次举报：前面道路两边的公共车位，有好几个长期被路两边的商户恶意霸占，有的甚至在车位上打了膨胀螺丝，这个总归你们交警管吧？
交警：知道了。
交警同志再次加油门帅气的离开。
我一想，不行啊，作为一个守法公民，我一定要主动给交警同志提供违法线索，尽全力配合交警同志执法。
于是，我跑到我违停的人行道上，努力寻找线索，终于，我发现在人行道的几十辆车中，有一辆车的一角，很明显超过了人行道的黄线。而这辆车并没有被贴条。
我特别开心，咧嘴一笑：我终于能为国家财政尽一点绵薄之力了！
于是我想用双脚追上交警同志帅气的摩托车，一方面主动给交警同志提供线索，另一方面，看看我提到的恶意占用车位的问题，交警同志有没有注意到，如果没有注意到，作为一个守法公民也能给提个醒 ——毕竟嘛，都三年了，交警同志一心一意执行公务，每次路过都看不到这个问题，举报N次都没用，是吧？
好不容易追上交警同志的摩托车，交警同志正坐在摩托车上拍照执法。
我赶忙上去：同志，我举报的关于停车位的问题......
交警：没看到我正在执法吗？说着又要加油门。
我：执法就不能接受举报了么？
交警：你要举报打电话
我：电话我打过了，现场举报不行吗？
交警没说话，又往前走了几步，执法下一辆违停车。
为了做一名知法守法的良好市民，我也豁出去了：
同志，我要行使我作为人民群众监督的权利了，能让我看看你的警号吗？
交警把胸前的对讲机往上挪了一下，露出了警号。
我：同志，警号拍个照行吗？
交警同志没说话。
我一咬牙，为了做一名合格的市民，还是狠心按下了手机快门。
刚拍完，交警同志就加油门往前走。
我在后面挥手：同志，我举报的问题你能受理吗？
我没有听到回答。
我只能落寞的往回走，虽然做一个合格的良好市民很难，但我也要一直坚持下去。
好了，正文来了。
以上，是今天真实发生在我身上的事。从来没有写日记习惯的我，破例写了这一篇日记。感想颇多。
根据国家统计局青岛调查队的数据，2022年上半年青岛市全体居民人均可支配收入27119元，同比增长4.2%。
2022年人均可支配收入5.37万元。月平均可支配收入4475元。按每月30天来算，日平均可支配收入149.16元。
一张违停罚单，对于青岛的普通大众来说，相当于一天白干，不过分吧？
截至2022年12月，青岛市目前机动车保有量371.7万辆，驾驶人428.8万人，均居全省第一位。
青岛全力推进“全市一个停车场”建设。目前（2022年12月）已建成系统平台，接入了40.1万个停车泊位数据，年底之前完成50万个停车泊位接入。
青岛具体的车位总量查了很久也没查到，但根据以上信息和实际停车难度也可想而知，目前青岛车位数量缺口巨大。
诚然，停车难的问题对于每个城市都是很头疼的问题，但是难解决就不解决了么？
笔者从2020年就向青岛反应停车难和停车位严重不足的问题，当时政府部门的回复是正在研究、正在规划，把免费公共停车位都换成收费的等等措施，或者说再等等，再等等，可能明年就有结果了.....我等了一年又一年，停车难的问题不能说一点没解决，只能说随着周围又建了数个小区，停车难的问题，又提高了数倍！我没有看到政府的举措，也没有看到政府的规划。三年中，我的周围一个公共停车位也没有增加，至少我的周围没有发现，我的周围人民群众停车的难度也在不断增加。
说到这里，可以解释一下为什么上文中，人们都会把车停到马路牙子上，因为没车位啊！下去就罚钱啊！青岛数次创建文明城市的时候，交警一次次过来贴单，但周围根本没有可停的车位，群众能怎么办？你让群众怎么办？从这边赶到那边，从那边赶到这边，？能怎么办？
那时我很困惑，创建文明城市的主题不应该是“创建”么？没有车位创建新的车位，没有公共厕所创建公共厕所，不应该是这样吗？
难道把没有车位的车赶走，把应该停在车位上的汽车停到马路牙子上，这就是创建文明城市？？？占用车位的一个不管，没有车位的天天贴条，这就是文明城市？
直至今天，从青岛政务网上搜索，学深圳、赶深圳等关键字后，其数量一言难尽。结果呢？什么时候能赶超深圳？20年？50年？还是100年？个人认为，把自己的事做好最实际，别天天学这个，赶那个的。
2022年青岛的罚没成本暂时没有找到，可能是还没有公布，先看最近两年的吧。
2022年7月，各城市陆续公布2021年的预算执行情况。南方周末记者统计了全国300余个地级市的罚没收入。其中，有111个地级市公布了罚没收入数据。
各大城市罚没收入数据中，最引人关注的是青岛市。2021年，青岛市罚没收入为43.77亿元，位于111个统计城市之首，相当于贵州省铜仁市一年的税收收入。与2020年相比，青岛市罚没收入增长了24.51亿，增幅为127%。
不管其中交通罚款占其中多少，我肯定是有贡献的，这是毋庸置疑的。
公平执法很难，而做一个合格的良好市民也很难，不过，我会努力的。
言者众，思虑者少，献计者寡，担当者无几 。
只提出问题而不解决问题，不是我的风格。
对于停车难的解决方案我也提出几点：
1、建设智能停车场：建设更多的公共停车场可以解决停车难问题。
停车难的本质是什么？
本质是车位供需不平衡，所以笔者认为，除了提高车位数量和整合停车系统，其他一切都是空谈。
结语，看着手中的罚款单，我奋笔疾书。写完望向天空，脑中不禁想起了网友对和珅的调侃：人家和珅虽然贪，但人家是收你的钱，办你的事，对吧？
只收钱，不办事，这样的人现在还有吗？