您好,今天小编为大家分享：长江重庆航道局：和谐联动共保疏通促安全，或许许多小伙伴还不知道，让咱们一起来看看吧！
工人日报-中工网记者李国通讯员杜镝谭明坤
“乌木桩水域下行船只，我是航道03111，该水域一带航标设置如何？如有主张，请相关船只及时向咱们或海事部分联络！”2月10日，长江重庆航道局李家沱航道基地船长靳琼鹏正拿着电话向交游船只咨询定见。
当时正值非汛期，长江重庆巴南段鱼洞、乌木桩等要点水域货运码头多，船只来往交错。为保证辖区码头过往船只疏通安全，重庆航道和海事部分对当时非汛期航道保护和安全办理工作进行联动办理，联合协作，一起联动保畅。
“每天早晨八点，咱们都要经过数字航道对辖区码头相关水尺与当地水位进行比对校核，分析预判水情，定时展开巡航航道勘探。自动与过往船只联络，特别是有码头的要点水域，然后依据行船的定见仔细做好航标优化调整。”长江重庆航道局巴南航道处处长梁永志向海事部分介绍道。
为保证各个码头要点水域航道条件到达行船要求，重庆航道局定时造访码头听取定见，一起定时对航标进行安全隐患排查，每周清洗水尺。
一起，该局技术人员经过数字航道向海事部分介绍了辖区航道相关数据与信息，通报了新年期间辖区航道航标保护情况和下阶段的保护计划。两边对辖区鱼洞、乌木桩等要点水道的水流流态、河槽地质、航标设置、船只通行进行了深入探讨沟通，对下一步或许呈现的水情和船只通行情况及时研讨预判，提出应对办法。经过与海事相关部分和谐联动，实在保证航道疏通安全。
新年至今，长江重庆航道局合计启航118次，巡查时长177小时，巡航路程1552km；康复异常航标13坐次，保护航标135坐次。