特停规则详细解释，注册制特停规则（又来特停。）

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1、特停规则详细解释(关于特停的规则)

周五的时候，我很看好三胞胎这个概念。集合竞价表现不错，开盘也是积极进攻。两个青睐的对象一个是信泰慕思，一个是一直处于强势变革中的mygym。但是下午mygym突然跳水，找理由找特停法则。

目前四个交易所：上交所、深交所创业板、深交所主板(含中小板)、上交所科创板很少停。以下对每个市场进行具体分析：

上交所：上交所特别停的比较少，主要是短信通知，警告，必要时封禁账户3-6个月。极端情况下，执法部门会介入。比如之前的博瑞通信，(这次检查影响深远，但是在正常的超短发挥中，结果是靠不断的风险预警发挥出来的，涨的发了警告函，跌的发了警告函。据说买的大钱会短信提醒。结果赚了20%，最后赚了钱就出去了。)前两天还说宁波建工被警告大额资金。2月24日，T板非常正常，梅李云有助攻。但第二天低开，只给了一点逃命的机会，当天收盘就跌了。这有点不透明的警示，有点坑人，因为第二天，即使卡位正常，宁波建工也要抢着给前一天的资金一个出的机会。所以因为只能采取措施，所以看交易所的问询函，看第二天的反应。如果第二天没有超预期，至少不能开仓。如果有职位，你会积极减仓，保命。因为这个时候大资金不敢马上卖出。如果它被定义为低买高卖扰乱市场，它必须得到处理。

深交所：深交所股票在10个交易日内连续4次异动的，有很大概率被停止交易。这就是之前浙江建投公司的原因，连续四次提示风险，之后被关停。

梅李云，在过去的10个交易日里有3个变化。如果3月3日涨停，四改停盘的可能性很大。

常见的交易公告，最近连续三个交易日收盘价涨幅累计偏离度超过20%。

收盘偏差值=个股收盘涨幅-对应指数综合指数

综指不是成分指数，创业板对应创业板综指，深证主板对应深证综指。

再举个例子，mygym:我看好这张支票。结果周五还没有涨停。也是这个检查没有增加的原因，所以我编了这篇文章。

具体到我的健身房，最近3个交易日

3月2日，涨幅为4.76%，深证综指为-1.05%，偏离值为5.81%。

3月3日，涨幅9.97%，深证综指-1.09%，偏离值11.06%。

3月4日，涨幅0.27%，深证综指-1.37%，偏差值1.64%。

5.81 11.06 1.64=18.51%，不超过20%。

但如果3月5日收盘价上涨10%，今天的偏离值为10% 1.37%=11.37%，那么三天累计偏离值为5.81% 11.06% 11.37%=28.24%。超过20%的话，很可能会被叫停。

所以也就不难理解mygym昨天下午的大胆出击，和3月3日的墨非云如出一辙。从数据上看，周一mygym的涨停还是有点问题的，除非深证综指大涨来抵消。但如果资金强烈看好，资金会在计划位置接盘。梅李云和我的健身房都在看着它。其实资金并没有出逃，而是稳定在一个相对的位置。也就是资金并没有特别想离开，只是在一个相对的位置上做了一个仓位变动。周五默里云的走势就是下周一mygym要走的路。这个时候把我的健身房关起来太不划算了。

大家都怕被停，主要是最近特别停没有溢价。前几年停的雅本化工，年后弥补了下滑。浙江建投，年代

之前在创业板吃过亏，记得买了晨空。买的时候突然想起来马上就要百分百了。当时好不容易打了几天，最后很不划算。最好的办法是不要担心跑得快。当时给了我一个吃亏的机会，但还是有点幸运的。结果大撤退。这里出现问题的原因，一是对规则的不熟悉，二是对错误交易的幻想。为什么交易是错的？那时候军工不是主旋律，是支线。那时候主线有买不卖的机会买支线，这是大忌。只是当时没有这个意识。

至于特别停止交易，这不可能都是坏事。首先，只有强票才会被特别叫停，这个基本上都会聚集在一个头上。这一天，为了避免特别停留，货物被装运或转移。第二天，还有一个检查的过程。如果完全被资金抛弃了，可能就要看不起一个题材了。如果资金还敢往前冲，那么，首先是资金真的看好题材，足够大，足够强。不怕停课。还有一个就是停牌有赚钱效应，停牌是福。

理性看待停牌，理性交易。

相关问答：深交所为什么总是特停?而沪市就没有这种情况，一个股市，两种制度?

2、又来特停。

有一件很残忍的事，今天的反弹应该很多人都没吃到。

昨天文章标题，用的普普通通的一个，今早开盘前看了一眼文章，呦呵，阅读比平时低不少。

当时突然对今天反弹有信心了，别问为啥知道，之前的经验。

当下跌时，很多人会熬不住，不复盘了；也有些人，为自己的（昨天）看空正确沾沾自喜后，也不再复盘了。

根据以往经验，越是这种时候，情绪越容易反弹。

于是，今天……

这是一件很残忍的事，今天反弹了，但多数人应该都没享受到。

... ...

回归市场，先看指数。

昨天上证指数跌1%，已经跌破趋势通道下轨，我们说：

“但目前仍算是高点附近震荡，正常范围内的调整还能接受，但如果这里出现2%左右的阴线，极可能波段破位，就该小心了。”

今天指数走势如下，又收回去了。

于是，指数又重新回到震荡，只不过是在下轨附近震荡，不如上轨那么强而已，深成指和创业板指更强一些，尤其创业板，在上轨附近震荡。

所以，指数目前只要不是长阴破位，不出现断头铡刀，问题就不大。

... ...

主流后续如何看？

看他们的指数，要说看空的理由，除了说人家涨的高，估值贵？也找不到其他跟合适的理由。

等什么时候，这些趋势走弱破位了，风险真的来了。

目前的风险还是局部风险，如某天集体高潮，比如今天就很像高潮，就说汽车指数，长阳新高大涨，通常次日都要调整调整。

汽车指数如果调整，对应板块细分就是分化，而且是整体分化，少数核心票继续博弈，多数票维持震荡，或者回调一些。

但后天呢，如果届时整体氛围不错，可能会重新涨，如果届时氛围一般，可能会继续调整。

如果汽车出现调整，现在天天万亿成交，资金必然不会闲着，切换题材就会突出一些，而如果汽车继续强，切换题材就会弱一些。

这就是现在的节奏。

看空的越来越正确，看多的越来越有钱。

调整肯定会来的，终究会来的，但不知道哪一天，没来那天能做的，能多赚些就赚些，到时候用利润回撤扛亏损，指数下跌该亏的钱，躲不开。

第二部分 明日主线题材推演

1、汽车，目前高位抱团低位补涨，高位以集泰股份和浙江世宝，低位以安凯客车等为首二板，明后两天两只高位可能会震荡，如果资金不想被特停的话。现在两只票都触发三次异动，深交所以往规矩是10天内4次异动特停。

今天两只票都没有龙虎榜，最新一次异动统计时间是昨天，今天两只都涨停，深证A指涨2.09%，目前偏离值大约8%，即便明天涨停，只要深证A指不跌超2%就不会特停。

但问题是，如果明天涨停，后天只要小涨一点就会被特停。就看资金想不想特停了，如果想特停就继续干，如果不想特停，即便明天涨停，接下来也可能是震荡。

对应看法：第一，如果他们特停，可能会刺激低位补涨，正好做高低切；第二，如果不想特停则他们可能震荡，想参与没必要打板。

第三，依旧按照连板＞断板＞反包看待，目前还都是连板阶段，是肉最多的一段，等开始断板开始反包，弹性会逐渐趋弱。

汽车下方补涨，今天的主流梯队是二板，有8只，明天还有二进三晋级PK。除连板外300票也在反复，银邦股份、江苏雷利等。

但盘后又新加了个，海汽集团：股票交易异常波动，6月24日开市起停牌核查。之前沪市票也不特停，这次特停属实没看懂，而且海汽马上就要解除监管了，结果来了个特停，这是打压？

对整体影响明天再看，毕竟集泰和浙宝还没断板（浙宝连续两天加速，如果加速不成，可能会爆量烂板），但对沪市连板，影响很大，以后同类型的连板，资金会更喜欢深市的。

从分支炒作来看，晚上麒麟电池消息，继续利好快充和水冷板，这两天正在炒作的。

2、光伏，昨天大涨今天是正常的晋级思维，振邦智能四板，星帅尔、京山轻机二板，而后还有些首板。但要看分支就很复杂了，前几天HJT，组件，昨天逆变器，今天更加分散。风能今天没有突出表现。

3、其他。特机，泰尔股份4、巨轮智能3、山东矿机1，赚钱效应越来越集中少数票，也在临近结束；金融，中信建投首板，证券应该是震荡，不是主升，所以可能一或两日游，不像能持续三五天；军工，铖昌科技，机构加持，而后光启技术等跟随；免税，海汽集团，大连友谊，主要炒趋势。

4、最后，主线行，看主线，主线不行，看切换。正常明天应该是分化，但不确定指数能不能超预期，如果指数超预期，板块走势可能是，先高开震荡分歧回流，而后重新再回流加强。目前的选择不多，要么高位抱团活口，要么低位跟踪补涨（一二板，来往都会路过），中间梯队不上不下，最难判断。

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