中国邮政全面加速(邮政加速对快递市场的影响是什么)

快递市场再次掀起波澜，由于快递速度慢，中国邮政开始全面加快。近日，中国邮政正式启动全面加速，覆盖全国1000多个城市，第二天将在全国多个省市实现运输。中国邮政全面加快，中国主要城市第二天甚至第二天都可以享受邮件的快速体验，超过60%的特快专递实现

中国邮政作为一家国有独资企业，成立较早，交付范围广，是邮政快递业务的国家队，一直处于邮政老板的地位EMS是重要业务之一。目前，邮政“国家队”具有其他企业无法比拟的一些优势。《邮政法》明确规定，快递企业不得经营由邮政企业专营的信件寄递业务，不得寄递国家机关公文。比如，高考录取通知书、国家机关公文等只能使用EMS。此外，中国邮政的物流网络覆盖面比其他快递公司更广，尤其是在偏远地区。

近年来，随着电子商务的发展，民营快递企业凭借其制度、机制和灵活的价格优势迅速崛起。根据国家邮政局官方网站数据，今年1月至5月，邮政快递服务业务量占全国快递业务量的26%.76%，这意味着其余70%以上的市场被其他快递公司占据。艾媒咨询公司发布的龙头快递公司的市场份额也显示，目前顺丰快递和三通一达的市场份额已达72%.87%是市场的主力军。中国邮政的市场份额被大量侵蚀。

今年4月，中国邮政集团官方网站发布了《中国邮政集团有限公司改革三年行动实施计划》。该计划提出促进资产重组和振兴，分别探索和研究快递物流战略重组和邮政企业科技力量战略重组计划。中国邮政国家队的改革不断推进。

目前，由于体制机制的原因，邮政国家队的发展速度落后于民营快递企业。虽然中国邮政在网络覆盖率方面处于全国前列，即使在极其偏远的农村地区也可以交付，但在服务和速度方面存在不足。特别是在交付速度方面，中国邮政EMS与民营快递行业龙头顺丰有很大差距。

业内人士认为，中国邮政的大幅加速无疑将弥补速度的不足，缩小中国邮政配送业务与私人快递的差距，也将对竞争激烈的快递市场产生影响。

据了解，中国邮政优化了400多条现有邮路，增加了300多条下行邮路，覆盖了2000多个县，加快了1000 城间交付。中国邮政拥有B757、B以南京为中心的33架全货运飞机，可直达北京、上海、南京、杭州、武汉、广州、深圳等国内重点城市，辐射台北、韩国首尔、日本大阪等地，形成连接国内外的空运网络。

除了空运，高速铁路还有助于加快中国邮政的速度。中国邮政已经开通了近90条省际高速铁路邮政路，覆盖四川、江西、河南、湖南、陕西、北京、上海、重庆、广东等地，使第二天甚至第二天早上的邮件成为现实。此外，今年中国邮政继续扩大其干线车辆的规模，更新、购买拖车、分体货车、现场拖拉机等车辆680辆，较2019年增加2069辆。

业内人士认为，中国邮政的快速发展将给民营快递企业带来压力，一些及时的快递可能会回到中国邮政，促进快递市场走向质量竞争。此外，中国邮政的快速发展将提高偏远地区建立的物流网点的效率，更好地服务于振兴农村战略，建立自己的品牌，提高中国邮政的市场份额。