国产新型直升机AC332成功首飞

6月25日，航空工业哈飞最新研制的AC332直升机在航空工业天直开铆，后续该型机将在天津完成从试制到适航取证的研制全过程，标志着天津民用直升机产业基地全面加速发展更进一步。

开铆前生产准备会

开铆前准备

下达开铆指令

AC332直升机开铆

这是继AC312E直升机天津首飞后，航空工业贯彻落实国家高质量发展要求，响应京津冀协同发展战略部署，实现直升机产业优化布局的又一成果，也是落实与天津市战略合作协议，以区位优势打造产业高地，积极投身“大循环”“双循环”，构建开放共享的民用直升机发展新格局的又一新进展。

AC332直升机于2019年完成详细设计评审，2020年12月29日在航空工业天直批产AC312E直升机首飞现场正式发布，当日即获得2架机意向订单。AC332直升机预计2022年建成总装生产线并实现首飞，2024年底完成适航取证并在天津实现首批交付。

AC332直升机是航空工业推出的一款4吨级先进双发多用途直升机。该型号满足CCAR-29最新适航要求，采用单旋翼、高置涵道尾桨、滑橇起落架和蛤壳式后舱门布局，可搭载10名乘客。配装高性能翼型主桨叶和尾桨叶，两台大功率、低油耗发动机，高集成度综合航电系统，长寿命的抗坠毁燃油系统和高可靠性的传动系统。

AC332型机基于需求侧的创新理念，经过充分的市场调研，精准定位用户需求，注重成本与技术的平衡，可实现“三个6”的卓越目标和多场景应用。在海拔4500米、标准大气+25℃的起降条件下，实现飞行高度6000m、航程600km和商载600kg的“三个6”卓越目标。可广泛应用于紧急医疗救护、应急救援、公务执法、高原作业、海上作业等领域。尤其是在高海拔地区可高效完成人员物资运输、搜索救援、医疗救护等多种作业任务，并满足高原地区现有及规划机场间的转运要求。同时该型机平原经济性良好、人机界面友好、可靠性和安全性高、操控和乘坐舒适、任务构型转换快速、任务覆盖面广、使用成本低