安罗高速黄岗分离式立交桥钢箱梁成功架起

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央广网信阳2月18日消息（记者夏莎）2月15日，跟着最终一跨钢箱梁吊装完结，由中铁十局承建的安罗高速（罗山至豫鄂省界段）黄岗分离式立交桥863t钢箱梁成功架起，这标志着项目工程制作获得又一严重节点打破，为顺畅完结全年施工使命奠定了坚实根底，也为安罗高速2024年顺畅通车供给了有力确保。

安罗高速黄岗分离式立交桥钢箱梁成功架起（央广网发张玮摄）

安罗高速（罗山至豫鄂省界段）是河南省安罗高速公路的重要组成部分，也是完成河南安罗高速与湖北武大高速联接的最终阶段。该项目起点坐落河南省信阳市罗山县东庙仙乡刘塆村西南，顺接安阳至罗山高速公路上蔡至罗山段，并与沪陕高速公路（G40）穿插，设置刘塆纽带互通，向南顺次经过罗山县庙仙乡、莽张乡、周党镇、定远乡；结尾坐落罗山县定远乡龚家棚村豫鄂省界处。道路全长约43.974公里。

本次成功架起的黄岗分离式立交桥上跨S219省道呈135°交角安置，是项目全线操控性工程。桥梁净宽11.75米，桥长454.94米。该桥选用全预制装配式结构，为高速公路装配式桥梁工业化制作施工技能在全国推行奠定了根底。

因为S219省道车流量大，交通繁忙，跨路施工安全风险压力巨大。为确保装配式桥梁的施工安全和质量，项目部重复勘查现场，经过不断优化施工方案，拟定了切实可行的施工计划。施工过程中，项目部严格遵守领导班子带班值守准则，组织专职安全员24小时进行交通引导，经过“半幅施工、半幅通行”交通管制，合理操控施工工序联接，继续加强安全质量施工的管控精度，确保了跨路钢箱梁的顺畅成功架起。

安罗高速（罗山至豫鄂省界段）的制作将加速完成安罗高速整个走廊的贯穿，构成河南省内新的南北纵向通道，减轻京港澳高速通行压力。一起，该段可连接起沪陕高速、沿大别山高速公路等，构成河南省南部沿大别山区域的高速公路网络，改进沿大别山区域的路网结构，进步运送功率，带动沿线经济的开展。项目估计2024年6月建成通车。