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俄罗斯署理交际部长拉夫罗夫17日举行年度记者会，他在答复中心广播电视总台记者发问时表明，俄罗斯与中国在要害的国际问题上采纳相同态度。俄中两边对当代世界开展的点评和观点在两国首脑签署的多项一同文件中都有所表现。他说，俄中两国在联合国十分严密地和谐态度，一向致力于相互支持并保卫联合国的各项准则。俄罗斯代外长 拉夫罗夫：中俄新时代全面战略协作伙伴联系持续深化，俄中两国在交际范畴的和谐协作，对世界的安稳发挥了活跃作用。俄新版交际政策将如何影响世界格式终究是怎样一回事，跟从小编一起看看吧。
俄罗斯署理交际部长拉夫罗夫17日举行年度记者会，他在答复中心广播电视总台记者发问时表明，俄罗斯与中国在要害的国际问题上采纳相同态度。俄中两边对当代世界开展的点评和观点在两国首脑签署的多项一同文件中都有所表现。他说，俄中两国在联合国十分严密地和谐态度，一向致力于相互支持并保卫联合国的各项准则。
俄罗斯代外长 拉夫罗夫：中俄新时代全面战略协作伙伴联系持续深化，俄中两国在交际范畴的和谐协作，对世界的安稳发挥了活跃作用。（总台记者 王斌 宋一平）
俄新版交际政策将如何影响世界格式相关阅览：
俄罗斯提出新概念交际，跟中国要不要结盟的老问题，成了压轴大题
当时刻来到2023年的今天，俄乌抵触也迸发了近一年了。在曩昔一年里，明显俄罗斯现已与西方斗出了经历，在这特别的时刻节点里，提出了一项新交际概念政策。俄方终究想干什么呢？
日前，俄罗斯外长拉夫罗夫在国家杜马宣布说话，其中最有目共睹的，是拉夫罗夫说到的一项俄罗斯新交际政策概念。拉夫罗夫称，这项新交际政策，旨在完结西方霸权控制世界的问题。
在俄乌抵触迸发近一年之际，俄方提出了这一概念，明显是现已与西方斗出了经历，想在未来的日子里，从深受西方制裁的被动局面，转变为寻求分裂西方霸权的自动攻势。
值得一提的是，在拉夫罗夫现在所泄漏出来的许多俄罗斯新交际政策的细节傍边（俄方将其称之为“新概念细节”），中俄联系被放到了最终的压轴一环。由此可见，在俄方的设想里，打破西方霸权，离不开与中方联手协作，因而深化中俄联系，也成为了俄方新交际政策傍边的要点。
即使拉夫罗夫也供认，现在的中俄联系现已到达了“空前高的水平”，可是当你在一张卷子上，考到了史无前例的95分之后，必定仍是想要持续往上走，想要给出一张满分答卷，因而俄方想要持续深化中俄联系也是如此。
只不过，在这种时候再想往上提高个哪怕一两分都是适当之有难度的，如果让西方国家来做这份答卷，估量它们早就奔着结盟这个传统的解题思路去了。而这恰恰也是摆在中俄两国，尤其是俄罗斯眼前的一个现成计划，俄罗斯不是头一次面临中俄结盟这个老问题了。
但好在的是，就现在咱们了解到的状况来看，至少在拉夫罗夫说到的这个新概念交际傍边，结盟仍然不是俄罗斯的优先选择。这也表现了，中方说的话，咱们所说到的“三不政策”——即“不结盟、不对立、不针对第三方”，俄罗斯听进去了，了解了中方的苦心，所以也就不在“中俄是否结盟”这一压轴大题上纠结了。
虽然中俄不会采纳西方的解题思路，用结盟将互相绑在一起，但不意味着，中俄之间就不会在各大范畴持续深化协作了。中俄不结盟，但可以胜似结盟。
首要，我想中俄持续深化联系的要点之一，将会放在两国交易协作上。上一年一整年，中俄两边交易额打破1900亿美元大关，与两边高层拟定的2024年两边交易额到达2000亿美元的方针相差不大。因而，在本年，想必两国都在计划着争夺提早到达这一方针，所以中俄之间的两边交易将会愈加严密。
其次，中俄两国现在最大的协作潜力，还在基础设施建造方面。此前，俄罗斯将交易要点放在西方，修往欧洲的天然气管道一条接着一条，而与俄方一向联系严密的咱们，现在也就只要一条铁路运送，这也就导致了俄乌抵触迸发后，中俄之间即使有心加大交易协作，但因基础设施问题无力运送。
因而意识到这一点的俄罗斯，不仅把接往中国的天然气管道建造提上了日程，还有全长仅19.9公里，但时刻跨度超过了30年的衔接中俄两国边境的黑龙江公路大桥，终所以在上一年6月份正式通车了。中俄之间的交易运送，又多了一条路可走。除此之外，俄方还在活跃评论建造贾林达-漠河铁路桥等等。可以预见的是，一旦中俄之间交易运送的问题解决好，两国之间的协作潜力将会得到开释，到时两边之间的交易额也会比现在翻上几番。
更令人欣慰的是，面向中方，俄罗斯也打开了该国远东的大门，大幅度向中方开放了各大要害范畴，例如动力矿藏、基础设施、汽车工业等，而这些放在曾经是从来没有过的，俄方终所以放下了顾忌，认清了实际，摆在俄罗斯面前可选择的路不多，跟中国好好协作便是最好走的一条。
而以上种种，也不是由于中俄结盟了才有的，背面更多的是两国的战略互信，明显现已超出了结盟的高度，也是西方了解不了的联系。中俄之间正是由于有着这种默契，才能在西方面前并肩站在一起。
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