今天为大家带来LG新能源：从与宁德年代“双雄争霸”到和比亚迪抢第二 比亚迪和LG新能源并排第二相关知识，让我们一起了解一下吧！
跟着全球新能源工业的不断开展，新能源电池厂商都在进行着大规模的分散行动，韩国电池企业LG新能源最近几年在高速的扩展中，依据相关数据发布在2022年全球动力电池装机量的排名现已出炉，宁德年代2022年全年的装机容量达到了191.6gwh占到了全球商场的37%位居全球榜首，跟着LG近两年的高速开展依据数据显现，LG新能源在北美商场5年之内使得出售额增加了300%，经营赢利也呈现了大幅度的增加，使得公司业务量反超比亚迪，依据数据计算此次比亚迪和LG新能源的全球动力电池装机量排名并排第二。
动力电池的竞赛：
宁德年代从2017年开端就一向保持着全球装机容量最多的排名， LG新能源一向紧随宁德年代之后现已接连几年排在全球第2位，但是因为从2020年开端比亚迪新能源轿车的销量呈现暴增，仅仅在2022年就出售了180万辆成为了全球新能源轿车销量最多的车企，这也使得比亚迪的动力电池装机量呈现大幅度增加。
比亚迪在2021年就现已逾越了松下成为了全球第三，在2022年和LG新能源的装机量和商场份额现已追平，而且两者并排全球第二现在松下新能源在2021年的装机容量还有36.3gwh位居全球第三，可是到了2022年就被比亚迪进行了反超提出了全球前3的方位。
依据现在LG新能源的数据显现现在的LG新能源产值是宁德年代在2020年时的装机容量，在2022年中国的新能源商场装机量达到了全球榜首，跟着比亚迪秦plus和宋plus等代表车型的销量暴增，使得一些电池供货商的产值和产能都呈现了大幅度的增加。