北京尾号限行办法康复，地铁迎来大客流

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新京报讯（记者裴剑飞）从今天开始，北京市暂停了一个半月的尾号限行办法正式康复，周一限行尾号5和0，此外，今天仍是中小学开学首日。受这些要素影响，今早北京路网交通压力较大，地铁也迎来了大客流。

据北京市交通委官网数据显现，今早8点半左右，交通指数到达峰值，约为8.2，首要环路的拥堵状况也相对比较严重，除了地上交通压力较大外，轨道交通也迎来了较大的客流压力。

今天早顶峰时段，北京多条地铁线路的客流量增加非常显着，在一些大客流换乘站，不少乘客需要在站台上排队等候三四趟列车才干上车。

北京地铁4号线菜市口站，排队等候上车的乘客挤满了站台。新京报记者王贵彬摄

早上8点，在地铁4号线菜市口站，记者看到，由南往北的列车简直每一趟都是满员运转，而与此一起，站台上排队等候的乘客数量更多，简直已排到了对面方向的等候区，车站工作人员在站台上不断巡视，指引乘客前往人相对少的区域等候。早上8点20分，地铁7号线磁器口站，两趟来自不同方向的列车一起进站，车门敞开的一会儿，预备换乘5号线的乘客就在电梯处排起了长队，部分赶时刻的乘客则快速沿着楼梯跑步行进。

北京地铁7号线磁器口站，乘客沿着电动扶梯和楼梯缓慢前行。新京报记者王贵彬摄

近期，北京市轨道交通客流量正不断攀升，多次创下今年以来的最高纪录。现在工作日的地铁客流量已康复至千万人次等级，周末的客流量也能到达600万人次的水平。据北京市轨道交通指挥中心数据显现，2月10日（星期五），北京轨道交通全网客运量1088.68万人次，创下了今年以来的又一次客流顶峰纪录。

需要再次提示市民朋友，自2月13日（星期一）起，北京康复施行工作日顶峰时段区域限行交通管理办法（即尾号限行办法），限行时刻为7时至20时，规模为五环路以内路途（不含五环路）。当时尾号限行周期为2023年1月2日至4月2日（星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：5和0、1和6、2和7、3和8、4和9）。