您好,小编今天为大家解答如下问题:【铁道线上的“巡回演出”】或许许多小同伴还不知道,,让咱们一起来看看吧!
1月27日晚,福建顺昌埔上站万籁俱寂,遽然一声细腻含蓄的萨克斯演奏声划破了安静的夜空。寻声而来,只见埔上站场停着一台轨道车,轨道车司机褚丹邱便是这曲子的演奏者。
褚丹邱地点的南昌局集团公司南平工务段武夷山归纳维修车间邵武运送一班,担任轨道车的开行与养修工作。
褚丹邱作出车前的查看承认。
轨道车作为铁路内部重要的交通工具,在抢险救灾、大型施工中不可或缺。他们终年驾驭轨道车穿行于闽北铁路沿线,承担着运送资料、机具和人员的使命,一年365天有200天都在外作业,出车一趟便是一周,有时十天半个月都是粗茶淡饭。吃住都在车上,轨道车便是他们的家。
而褚丹邱的萨克斯,便是陪同他在绵长奔走旅途中的最好同伴,轨道车就像是他的巡回音乐馆。
褚丹邱在承认机车信号。
“我从事轨道车工作四十余年,铁路沿线每个小站我都呆过,每逢夜幕降临,我都会拿出这管萨克斯吹奏几曲,就似乎我在做巡回演出相同。现在,鹰厦、峰福两条铁路沿线可都听过我萨克斯的旋律呢!”褚丹邱提到,“像咱们终年在外作业,必定要有个喜好,不只充分自己的业余时刻,也是一种陪同自己的精神寄予。”
青年工长周盛常说:“老褚一手萨克斯,一手查看锤,就可以跟咱们一起出车啦。日子有萨克斯‘照顾’,工作靠查看锤完结。繁忙了一天的运休时刻,听听老褚的萨克斯是一种美好的享用。身体得到了彻底放松,第二天的工作才更有干劲咧。”
褚丹邱在演奏萨克斯。
正说着,褚丹邱就掏出了他的萨克斯,吹奏了一曲应景的《祝贺祝贺》。
2月底褚丹邱就要退休了,这是他的最终一个春运。他的萨克斯似乎成为了班组的标志,每逢工友们停靠在沿线车站,只需萨克斯的上低声一响起,他们就知道必定是老褚的“巡回演出”到这了。(文/潘文晖图/陈岷胜)