孚能科技股票（汽车股市值继续蒸发600亿）

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• 2、蔚来领跌，汽车股市值继续蒸发600亿

1、孚能科技股票

不同的时期，新上市的股票有很多，很多喜欢打新股的人肯定少不了留意这新股上市消息了，今日孚能科技登陆科创板，每股发行价格为：15.9元，都说新股上市有一定的涨幅，那么这孚能科技新股上市，首日开盘涨幅如何呢？

7月8日，孚能科技的中签结果出炉，科创板正式迎来动力电池第一股。孚能科技是三元软包动力电池龙头企业，专注于新能源车用锂离子动力电池及整车电池系统的研发、生产和销售。现在孚能科技上市，其招股书中怎么样？

孚能科技上市

据最新的消息了解到，新能源汽车动力电池系统整体技术方案提供商孚能科技（688567，SH）正式登陆科创板。发行价格为15.9元/股，对应市值约170.24亿元，本次上市，孚能科技发行了约2.14亿新股，总股本约10.71亿股。其中，无流通限制及限售安排的股票约1.46亿股，有流通限制及限售安排的股票约为9.25亿股。孚能科技本次发行的战略配售发行数量为5982万股。

初上市的孚能科技备受资本市场追捧，登陆科创板首日，孚能科技大幅高开于34元/股，开盘15分钟后，最高冲至37元，后小幅回落至32元左右附近，相较发行价约涨100%，目前市值约340亿元。据招股书显示，该公司拟募集资金34.37亿，用于投资年产8GWh锂离子动力电池项目（孚能镇江三期工程），投资总额约为28.37亿元；其他为补充运营资金项目，投资总额为6亿元。

2、蔚来领跌，汽车股市值继续蒸发600亿

重点提醒：

经销商板块股价平均下跌3.06%，跌幅最大。

乘用车板块下跌2.99%，市值蒸发约1200亿；·商用车、零部件板块下跌0.69%和0.2%。

新能源&智能化板块平均上涨0.81%，是唯一翻红的板块。

整体看仍然是比较艰难的一周。高温红色预警连发10天，长江流域旱情仍在持续，海南疫情尚未平复……

从大盘来看，深证成指、上证指数和恒生指数集体收跌，跌幅分别为0.49%、0.57%和2%。

从总榜单来看，翻红的汽车个股仅23支，股价下滑的多达56支，恒大汽车、华晨中国和润东汽车停牌。

总榜排名

孚能科技19.76%（第一）

亿纬锂能14.78%（第二）

ST众泰12.5%（第三）

先导智能9.04%（第四）

精锻科技8.87%（第五）

跌幅方面，小鹏汽车和蔚来成为跌幅前三，其中小鹏汽车美股和H股分别下跌12.99%和9.43%，蔚来美股下跌9.76%。本期跌幅超过5%的汽车股，多达17支。

一、乘用车：复产传利好，众泰继续霸榜，造车新势力抱团领跌

1.乘用车整车板块股价平均下跌2.99%，市值蒸发1246.2亿元，其中仅4支个股翻红。具体来看，ST众泰上涨12.5%领涨，连续第二周霸榜；该股周内收获两个涨停，截至8月19日报收5.04元/股。

2.众泰汽车也是该板块唯一涨幅超过10%的个股。

8月19日，众泰汽车及全资下属企业“江南制造”，与重庆市璧山区政府签署《智能网联新能源汽车研发及生产基地项目合作协议》，众泰将租用原重庆众泰生产线并对其进行技术改造，建成年产10万辆新能源整车生产基地。

3.据悉璧山区政府将对众泰租用原重庆众泰相关资产前两年实际产生的租金予以补贴；并将根据其生产的车型及新导入的车型整车销量情况，给予一定补贴。这对众泰汽车的复工复产无疑具有积极意义。

4.跌幅方面，造车新势力成为“重灾区”，跌幅前五均由其包揽，其中小鹏汽车美股跌幅最大，为12.99%，也是板块唯一跌幅超过10%的个股。

5.消息面上，小鹏汽车的800V超快充近日引发热议，在解决续航和安全性方面，大家各抒己见。据了解，计划于9月上市的小鹏G9，采用800VSiC(碳化硅)高压电驱平台，可实现充电5分钟，续航增加200公里。不过近期严峻的供电形势，对电动车而言是个不小的考验。

6.有外媒报道称，蔚来计划2025年进入美国市场，最快今年11月就会在美国部署首座电池换电站；但在国内市场，蔚来的交付量成绩却有些差强人意。8月19日，零跑汽车港股上市获批，昔日的二线造车势力已经追赶上来；哪吒更是来势汹汹。

7.对于理想汽车，其在上周率先披露半年度业绩。数据显示，上半年，理想汽车营收182.9亿元，同比上涨112.4%；但净亏损同比扩大9.5%至6.5亿元。考虑到理想汽车一季度仅亏损1100多万元，意味着其二季度盈利压力很大，产生6.4亿亏损。

8.截至6月30日，理想汽车现金及现金等价物、受限制现金、定期存款及短期投资总额为536.5亿元。

9.对于第三季度，理想汽车给出了交付量2.7万-2.9万辆、收入总额89.6亿-95.6亿元的预期。静待兄弟企业小鹏汽车与蔚来披露最新业绩，不过从理想汽车二季度的经营情况来看，情况不容乐观；毕竟从以往数据看，理想汽车是三家造车新势力中亏损最少的。

整体而言，乘用车板块除ST众泰“起飞”外，其他乏善可陈。

二、经销商：正通汽车“一枝独秀”

1.汽车经销商集团股价平均下跌3.06%，市值减少约65亿元，其中仅正通汽车上涨6.25%翻红，其余汽车股全部出现下滑。

2.其中，和谐汽车下跌8.1%垫底，广汇宝信和国机汽车分别下跌6.73%和6.54%，进入跌幅前三，其余股价下滑的个股，跌幅均在5%以内。

3.值得一提的是，美东汽车于8月19日盘中刷新52周最低16.34港元/股，终报收16.48港元/股，该股近期屡刷新低。

4.据不完全统计，汽车经销商上市集团将于8月底集中公布半年度业绩，届时预计将对股价走势产生较大影响。

5.行业层面，乘用车市场信息联席会预计8月狭义乘用车零售188万辆，同比增长29.6%，环比增长3.4%。

6.其中新能源零售约52万辆，同比增长108.3%，渗透率达到27.7%。

不过从经销商集团目前在股市的表现来看，面临的压力依旧不小。

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