综合多家媒体报道，当地时间周二（10月10日），美国通用汽车公司与加拿大工会Unifor达成临时协议，结束了安大略省三家通用汽车工厂13小时前发起的罢工。
据了解，Unifor代表美国底特律三大汽车制造商加拿大工厂的约18,000名工人，其中通用汽车约4300名工人。由于未与通用达成协议，Unifor于午夜在奥沙瓦装配厂、圣凯瑟琳动力总成工厂和伍德斯托克零部件配送中心进行罢工。
根据Unifor的最新声明，通用汽车所有工厂将全部复工，Unifor会员必须从当天下午14:30到工厂报到。声明提到，协议已要求通用在三年期合同内将生产部门工人的基本时薪提高20%，技术部门的增幅则为25%。
三年协议结束时，顶级生产工的工资将达到每小时44.52美元，此外还有预计1.61美元的生活补贴（总计46.13美元）；熟练技工的工资为每小时55.97美元，此外还有预计1.61美元的生活津贴（总计57.58美元）。
另外，协议还规定每一年的总体工资的增长幅度，第一年为上涨10%，第二年和第三年分别为2%和3%。协议还提高了临时工的起薪、改进了养老金计划，与Unifor上月与福特汽车公司达成的协议基本一致。
发稿前不久，通用汽车加拿大在官方社交平台上也确认了这一消息，“全部3家工厂将于今天下午恢复工作。”截至发稿，通用汽车股价盘中上涨1.8%。
虽然加拿大的问题似乎已经告一段落，但通用汽车在美国本土仍难以安心。在美国，9月15日开始的针对底特律汽车三巨头的汽车工人罢工目前仍在持续，参与罢工工人人数达到约2.5万人。
本周一，沃尔沃集团旗下麦克卡车公司（Mack Truck）约4000名UAW成员在拒绝一份拟议的五年期合同后加入了罢工行列，这也使得汽车行业罢工人数增至接近3万人。
UAW罢工已经给美国经济造成了巨大的损失。密歇根经济咨询公司安德森经济集团（AEG）最新报告称，截至罢工第三周结束，汽车工会对福特、通用汽车和Stellantis的罢工造成的损失已经达到55亿美元，超过了此前40亿美元的纪录。
