作者：虹摄库尔斯克
随着俄乌战争的进一步延续，前线对于两种武器装备的需求非常迫切，一种是坦克，一种是战斗机！相比拥有较大库存保障的俄罗斯，乌克兰只能够求助于西方援助。
坦克方面，乌克兰已经获得了来自捷克、波兰、斯洛文尼亚、摩洛哥等国提供的T-72M1、M55S等苏制或苏制改进型坦克的援助，而美国、英国、德国、加拿大、西班牙、波兰、挪威、荷兰等国最近也纷纷表态将向乌克兰援助主战坦克，包括M1A2“艾布拉姆斯”、“挑战者”2、“豹”2A4、“豹”2A6等先进型号，援助总量将达到300余辆。
图片：西方向乌克兰提供豹2、T-72M1等主战坦克。
随着西方主战坦克在不久的将来进入乌克兰，乌克兰军队的坦克缺口可能会得到一定的补充和缓解，但是战斗机方面却还没有得到西方的补充。
目前，乌克兰空军仍然使用米格-29和苏-27等战斗机在战斗机，近期俄军对乌克兰空军基地进行了反复轰炸，一批米格-29战斗机被击毁在地面，还有一些战斗机在空战中被击落，这些都使得乌克兰军队的战机捉襟见肘。
图片：从乌克兰装甲车队上飞过的乌克兰空军米格-29战斗机。
图片：在地面被摧毁的乌克兰米格-29战斗机。
乌克兰在较早的时候就向美国提出援助两个中队24架F-16战斗机，目前美国能够提供 的是二手的F-16战斗机，基本上也在Block50以上的批次，战斗力明显比乌克兰空军装备的早期型号米格-29A或苏-27P战斗机要强。
然而，战争已经持续了快一年了，美国以及西方国家仍然没有放开向乌克兰提供战斗机的口子。
为什么送坦克这么爽气，但想要几架F-16战斗机却这么难呢？除了政治上的考虑外，主要原因是战斗机飞行员的训练远比坦克手的训练要难得多。
图片：乌克兰米格-29A虽然经过改进升级，但战斗力提升不大。
图片：乌克兰的苏-27P战斗机，其中P是当年苏联防空军装备的型号。
虽然乌克兰可以提供曾经驾驶过米格-29、苏-27战斗机的飞行员去西方国家培训驾驶F-16战斗机，但由于东西方战斗机设计思想和操控性能完全不一样，想要顺利改装至少需要一年以上。
首先，乌克兰的飞行员必须熟练使用英语，才能够在飞行时候安全操控全英语界面的F-16战斗机控制系统，否则会造成巨大的安全隐患。
其次，虽然F-16战斗机对飞行员更加友好，飞行员能够在短时期内学会飞行，特别是有经验的飞行员。但是，想要完全训练成一名合格的战斗机飞行员，还需要更多的训练，美国媒体认为即使是有经验的乌克兰飞行员可能也要超过半年以上的时间去适应这架战斗机，而且这个时间也仅仅能够将其练就成为一名僚机飞行员，想要成为长机飞行员或者是编队指挥员，没有一年以上的换装时间是根本不可能的！
图片：F-16战斗机，乌克兰飞行员需要通过双座战斗教练型号来进行换装。
乌克兰目前可能已经派出了飞行员到美国去训练，西方国家提供战斗机的时间点，还是要看这些乌克兰飞行员的训练进度。
当然，如果西方国家提供F-16战斗机后，使用所谓的“志愿飞行员”进行驾驶，也是能够在短期内为乌克兰空军形成新质战斗力的，但一旦被击落飞行员被俘虏，很可能成为俄罗斯宣传战的素材，这也是西方不愿意承担的后果。
因此，F-16想要飞到乌克兰，并没有那么简单！
图片：乌克兰飞行员需要培训一年以上才能够成为F-16战斗机的合格飞行员。
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