2月4日，离中国的元宵节就只有一天，本应该是一家人准备团聚的日子。然而在湖南的许广高速却发生了严重的交通事故，导致多达几十辆的小车和大货车发生追尾，目前已经造成16死66伤，并且还有8例重伤者正在医院里进行抢救。
有在场的人员拍摄了当时车辆相撞的惨烈画面，有人在喊救命，有人在路旁边询问来往的车辆是否带了灭火器，还有人照顾因为车祸已经失去行动能力的人；惨叫声、呼救声、熊熊大火声、车辆爆炸声混杂在一起，场面混乱又无助。
一些刚刚打开车门死里逃生的人还没及缓过神来，就被未能打开车门的车主惨叫声拉回现实，顾不上身上疼痛和恐惧又与其他死里逃生的车主开展救援。在消防员和交通警察赶到后，场面才慢慢恢复秩序。
在相撞的汽车中，有个别车汽车不止被前后夹击，还有侧面也被撞得非常严重，从正面看根本看不出是一辆车，简直已经变成了一块废铁，可想而知当时这辆车里的人员即使没有当场死亡，受伤也会非常严重。
那么，如此惨烈的交通事故是怎么发生的呢？后续的车子为啥刹不住车，导致最终相撞车辆多达40多辆呢？
1、天气原因
从目前已知拍摄现场的情况来看，空气中似乎弥漫着一层薄薄的迷雾，地面也明显也有被小雨打湿过的痕迹，这非常符合湖南地区在春节后所特有的阴雨绵绵天气。后来记者采访了在场的人员时，也证实了当时的天气状况并不好。
笔者特意去查看了一下许广地区的最近天气情况，发现不仅仅有雾黄色预警，也伴随着低温加下雨。因此，高速路面的湿滑是肯定存在的。
2、地理原因
湖南地区一般都是多山多丘陵，地形复杂，修建的高速公路会出现弯道多、隧道多、宽度窄的情况，这本身也给高速上行驶的车增加了很多风险。这种情况对于老司机来说不会造成太大影响，但是对于新手司机非常具有挑战性。
新年了，有很多车友由于在外面工作的原因，没有那么多机会开车，回到家里后，又重新拿起开车手艺，生疏是不可避免的。另外有一些新手只是有一个驾照，回家过年都是租车回家，技术不过关的情况大有人在。面对着如湖南复杂的高速公路，在很多情况下，很有可能出现判断失误的状况。
3、高速限速或是主要原因
天气和地理这两个原因可能属于次要原因，因为即使天气不好，路不好，也不可能造成如此多车辆连环相撞。即使里面有新手司机的存在，那肯定也有老司机，而就连卡车司机这种老司机都是直挺挺地撞过去，那么里面肯定存在很多不是意识和技术能解决的问题。
另外，我们从交警的通报中可以了解到不少细节，首先这起事故是总共长达10分钟，前后一共发生了5起交通事故。这给人一种诡异的感觉，就是所有车辆都不受控制，像没有驾驶员一般直接撞过去了。
从通报里不免让人产生以下这几个疑问：
第一、为什么事故时间会持续这么长，发生这么多起事故，一般交通事故也就只最多持续1分钟就很离谱了，像这种连续的汽车冲撞，可定不是主观原因造成的，那究竟是什么原因造成的。
第二、按理来说发生交通事故场面是非常混乱的，甚至燃起了熊熊大火，后面的人是看不到吗？那么还要撞上去的原因就是停不下来，那又是何种原因造成停不下来。
第三、场面上看到有大量大货车司机也撞了上去，要知道大货车司机都是司机中的老手，连他们也无法避免车祸，到此，事故的主要原因显得有些扑朔迷离起来。
值得注意的是，在以跑车为生的车友界里，却流传着这样一句话，跑车不怕云贵川，就怕湖南这一关。不知从何时起，湖南高速便成为了车友（特别是卡车司机)口中人人惧怕的“鬼门关”。
按理来说，如果要论地形和天气原因影响的话，贵州高速肯定比湖南高速更恐怖，而之所以湖南高速会成为连老司机都惧怕的存在，则是湖南高速经常会出现从限速120突降到100，甚至从120突降到80的情况，而是部分路段在短时间内会有好几种限速变化，就算是老司机也根本应付不过来。
有网友甚至拿湖南高速与广西高速作对比，还反应说监控摄像头放得太隐秘，有时导航里根本发现不了监控摄像头的存在。
也有网友也抱怨湖南高速有的地区甚至是平原也会限速到100，认为这种做法非常的不合理，因为这很有可能造成严重的交通事故。
有湖南当地人直接出来吐槽，呼吁湖南交警重视限速问题，湖南高速确实存在一会儿限速120、一会儿100、一会儿80的情况，有时不得不急踩刹车，否则就直接违规了。
不合理的限速规定，非常容易造成一种现象，就是当前车遇到离谱的限速后会采取紧急刹车，后面的车辆由于刹车不及时或者没有反应过来，就很有可能直接撞上去，造成连环追尾事故。
从这些网友对湖南高速的种种吐槽中，显示出来了湖南高速确实存在一些问题，很多地方需要改进。发生如此惨烈的交通事故，就算最终证明不是这起事故的主要原因，但是次要原因是显然逃脱不了，高速限速问题该被交通部门重视了。
这起重大的交通事故，在关于行车的道路安全上给每人个都上了残酷的一课，值得每个人深刻反思。希望湖南的交通部门严查事故原因，积极改进，避免再有类似的悲剧发生。
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