20世纪50年代是哪一年（有一种铁路称作“土铁路”）

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• 1、20世纪50年代是哪一年
• 2、20世纪50年代，有一种铁路称作“土铁路”

1、20世纪50年代是哪一年

二十世纪五十年代是1950年到1959年。

世纪指计算年代的单位。一个世纪是一百年，通常是指连续的一百年。当用来计算日子时，世纪通常从可以被100整除的年代或此后一年开始，例如2000年或2001年。

这种奇数的纪年法来自于耶稣纪元后，其中的1年通常表示吾主之年（year of our lord），因此第一世纪从公元1年到公元100年，而20世纪则从公元1901年到公元2000年。

年代，将一个世纪以连续的十年为阶段进行划分的叫法，通常适用于用公元纪年。每一世纪中从零到十的十年，如1990～1999是20世纪90年代。

所以二十世纪五十年代指公元1950年到1959年。

2、20世纪50年代，有一种铁路称作“土铁路”

从1958年6月，山西省第一条地方自办土铁路建成使用，到1959年，全国各地方自办的小洋铁路和土铁路已建有2000多公里，迅速改变了当时我国交通运输的状况，解决了地方生产交通运输工具不足的问题。这是1960年，安徽当地的土铁路已经把蚌埠郊区的工矿企业联接起来。（组图摄影 李曙/人民画报；图片来源：人民画报中国专题图库）

20世纪50年代末，我国各地方交通运输建设均得到快速发展。这是1960年，蚌埠搬运铸轨厂在用生铁浇铸铁轨。

当时，由地方兴建的土铁路，为我国的社会主义建设找到了一条快速发展交通运输行业的道路。土铁路虽然比现代化铁路简陋，但投资少，取材容易，修建快。这是蚌埠附近怀远县红旗人民公社修建的6里长土铁路。

这是当时土铁路上行驶的由汽车改装而成的机车。

当年的搬道员这样引导机车进站。

土铁路凤阳山车站的值班员许碧霞。

在当时，我国实行机械化和半机械化、小洋铁路和土铁路同时并举的方式，进行交通设施的建设。这是当年蚌埠港的环港土铁路运输，它代替了过去的1000辆平板车。

土铁路的修建，解决了工农业生产交通运输不畅的问题，也促进了交通工具的改善。这是长春第一汽车制造厂为土铁路制造的95型内燃机车。

土铁路一般用生铁铁轨或铁皮木轨铺设，通常使用煤气机车、柴油机车、汽车改装的机车或小型蒸汽机车。这是当年制造的300匹马力内燃机车。

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