天气气压多少正常（教你如何正确调胎压）

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1、天气气压多少正常

标准大气压为：1.013×10^5Pa（帕斯卡），等于760mm汞柱产生的压强。

气压是作用在单位面积上的大气压力，即等于单位面积上向上延伸到大气上界的垂直空气柱的重量。著名的马德堡半球实验证明了它的存在。气压的国际制单位是帕斯卡，简称帕，符号是Pa。

在任何表面的单位面积上空气分子运动所产生的压力。p=F/S

气压以百帕（hPa）为单位，取一位小数。

2、多少合适？正常范围是多少？教你如何正确调胎压

天气转寒以来，许多车主开始更换适合低温环境的机油、冰点较低的玻璃水等。而对于胎压很多车主都没有关心过，但是，作为汽车的重要组成部件，时刻影响着我们的生命安全，冬天的胎压应该怎么调呢？今天给大家一起来说说冬季轮胎的气压这件事儿！

轮胎出厂时的建议胎压

这些在车上都可以找到：比如车辆用户手册、驾驶室车门B柱附近旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、加油时油箱盖的背面。有些车的原厂胎压标签会区分开满载和空载工况，如果经常一个人开车上下班，就按空载的来。人多就按满载的来。不过如果不确定的话我们一般还是取平均值。

冬天开车胎压多少合适？

一般来讲，冷车状态下前胎2.2-2.3，后胎2.4-2.5都属于正常范围。(有的是反过来，前胎2.4-2.5，后胎2.2-2.3)具体以每辆车标注的胎压为准。有人觉得冬天胎压要低，这样可以增加胎面与地面的接触面。这点绝对是错误的！如果胎压过低，胎侧变形加剧会造成损坏和爆胎，而且费油。夏天可以比正常值调低0.1-0.2，冬天可以比正常值调高0.1-0.2。这里的正常值需要参考汽车说明书。如果在路面结冰打滑的情况下，轮胎气压就不宜过高，虽可降低磨损，但胎压高会影响轮胎的附着力。为了增加轮胎的附着力，这时又要适当减少胎压。

冬季胎压不需刻意调低

有些人往往认为，冬天车轮的胎压应该低一些，以加大轮胎和地面的接触面积，认为这样摩擦力就会增大，比较安全。其实，这种想法已经不适合现在的情况了。以前的汽车轮胎胎压普遍较高，到了冬季降低胎压是正确的，但现在的车辆由于舒适性的需要，正常的胎压已经比较低了，如果再降压，轮胎就很容易受损伤。几乎全部汽车厂商都未对季节性的变化做出调整胎压的建议。因为车辆在正常行驶时，轮胎内气温都会大幅升高，这个温差远高于一年四季的气温变化。所以说，季节性的变化对胎内工作温度的影响微乎其微的。