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一家车企掌门人的退休为什么会引起上热搜的关注，很多汽车行业以外的人士同样关注东风汽车董事长兼党委书记竺延风的此次变动。
汽势Auto-First援引“东风汽车”微信公众号的消息称，3月3日下午，东风汽车集团有限公司召开领导班子会议。受中央组织部领导委托，中央组织部有关干部局负责同志宣布了中央关于东风汽车集团有限公司董事长、党委书记免职的决定：根据工作需要，按照中央企业领导人员任职年龄有关规定，免去竺延风同志的东风汽车集团有限公司董事长、党委书记职务。相关免职按有关法律和章程的规定办理。
此举意味着竺延风作为央企“副部级”干部，并没有干到63岁的临界点，这也是外界最近几天持续关注竺延风退休事宜的原因所在。不过，根据中央和国资委的相关规定，60-63岁区间都属于正常的退休年龄。竺延风62岁退休，与可以干到63岁仅差一年，但是也属于正常的退休范围。接近竺延风的相关人士告诉汽势Auto-First“希望外界不要过度解读竺延风的正常退休”。
从38岁出任一汽集团少帅，到62岁在东风汽车卸甲退休。竺延风有三段主要经历两段汽车传奇。竺延风在中国一汽和东风汽车有着主政两家央企各8年的汽车履历，中间还有着9年地方官员的仕途履历，2007-2015年间，竺延风曾担任过吉林省委常委、副省长、常务副省长和专职省委副书记的职务。
消息人士指出，竺延风正常退休引起外界关注有几个因素叠加，比较重要的是一汽集团董事长徐留平出任全国总工会党组书记的升迁，与竺延风的62岁退休形成鲜明对比。另外一个重要因素是，这几年东风汽车的转型、销量与看不清的未来让外界充满争议。
不过，竺延风始终有一颗做大、做强自主汽车品牌的决心。鲜为人知的是，在出任一汽集团董事长期间，竺延风是奔腾品牌的第一位购买用户。2006年10月31日上市的奔腾，竺延风要求不打折，原价购买了一辆奔腾，并在一汽轿车华阳4S店举行了奔腾首辆车的交车仪式，这辆车迄今还有。
消息人士称，虽然出任东风汽车董事长8年，竺延风的家一直在长春。始于2020年春节的新冠疫情，竺延风“临了临了”留在武汉，和东风人一起抗击疫情。
