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- 1、每日必涨牛股
- 2、这两大板块悄然创历史新高，已成牛股集中营
1、每日必涨牛股
牛股是指在一个时间段内，涨幅和换手率，尤其是涨幅均远远高于其它个股的股票的俗称。一般牛股都有远景题材，业绩良好，振幅弹性较强。寻找牛股的基础知识理论应该是，多头强势我最注重的。多头的意思是5日大于10，10日大于20日，20日大于30日，30日大于40日，40日大于60日。寻找多头环境下，股价格站在5日线上的，图形类似一朵花蕾的。有句话叫做“不见长阳不回头 不见花开不撤走”。
2、这两大板块悄然创历史新高，已成牛股集中营
读创/深圳商报记者 朱峰
在前一天三大指数齐齐大跌的情况下，8月25日A股市场相对企稳，上证指数和深证成指微涨，创业板指微跌。煤炭、航运、油气等周期股涨幅居前，光伏、储能、新能源车板块领跌两市。
近期A股市场萎靡不振，但煤炭板块和航运概念板块却悄然创出历史新高，成为不多的亮点，且板块内不少个股也频创新高。
兖矿能源一年半股价涨近9倍
25日，煤炭指数高开高走，最终以5.60%的涨幅报收并创历史新高。
煤炭指数周线图
事实上，自2020年7月以来，煤炭板块即开始了长达两年的大牛行情，两年间涨幅约200%；今年以来煤炭板块也成为两市最耀眼的板块，年内涨幅高达60%。
个股方面，上海能源、晋控煤业、兖矿能源今天涨停，山西焦煤、山煤国际、兰花科创、陕西煤业等跟涨。其中，兖矿能源、晋控煤业、陕西煤业更是创下历史新高。
自2021年2月初的5.53元开始启动，至2022年8月25日收盘（50.55元），兖矿能源在一年半时间内股价涨了近9倍，堪称不折不扣的牛股。陕西煤业在近两年时间里涨幅也高达5倍左右。
兖矿能源月线图
消息面上，今年以来海外煤价攀升，我国煤炭进口量有所减少。据海关总署数据，2022年1至7月份我国累计进口煤炭13852.2万吨，同比下降18.2%。但与此同时，国内煤炭需求旺盛，煤价稳定在高位区间，支撑多家煤企半年报业绩双增。
山西焦煤半年报显示，上半年公司实现营业收入277.13亿元，同比增长44.14%；归属于上市公司股东的净利润为56.94亿元，同比大增192.88%。潞安环能半年报则显示，公司上半年实现营业收入282.86亿元，同比增长58.66%；归属于上市公司股东的净利润58.49亿元，同比增长75.07%。
煤炭股的亮眼表现也引来众多机构青睐。截至二季度末，社保基金共持有山西焦煤4691.99万股股份，占总股本的比例为1.15%。知名基金经理萧楠管理的易方达瑞恒，也在二季度增配陕西煤业、兖矿能源、神火股份。
首创证券指出，气候异常导致能源供给不稳定，煤炭作为能源压舱石地位凸显。看好未来3-5年煤炭消费总量稳定持续增长，行业估值进一步提升以及煤炭企业业绩的大幅增长。
中远海特11天大涨超110%
航运概念今天继续走强，至收盘指数大涨4.64%并创历史新高。
航运概念指数周线图
个股方面，长久物流、中远海特、中远海能、珠海港、长航凤凰涨停，宁波海运、招商轮船等跟涨。
其中，中远海特在11个交易日中累计大涨超110%，中远海能年内涨幅则高达186%。
中远海特日线图
中远海特大涨缘于其出色的业绩。2022年半年度业绩快报显示，上半年公司实现营业收入58.14亿元，同比增加61.55%；归属于上市公司股东的净利润3.35亿元，同比增加129.4%。
相比之下，中远海能业绩则不尽如人意，预计2022年上半年实现归属于上市公司股东的净利润为人民币1.1亿元-1.8亿元，同比下降66.9%-79.8%。
消息面上，交通运输部、国家发展改革委等五部委近日联合发布《关于加强沿海和内河港口航道规划建设进一步规范和强化资源要素保障的通知》，明确要加强资源集约节约利用，全面提升沿海和内河港口航道高质量发展水平。
国泰君安证券认为，未来两年油运有望迎来确定复苏趋势。一方面，全球原油去库存先行且已基本完成，2022年至2023年油运需求将随终端消费恢复而滞后加速复苏。另一方面，浮仓释放基本完成，供给弹性相对有限，且环保政策有望加速运力出清。未来两年油运市场有望随着原油终端消费恢复而逐步复苏，运价明显回升仍需时间。
审读：孙世建
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