关于【中国中铁股价】:中国中铁股票代码是多少？中国中铁股票财务分析，今天乾乾小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。
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1、中国中铁股价
中国中铁股票代码是多少？中国中铁股份有限公司与2007年11月21日在上海证券交易所上市，发行价格：4.80元/股，证券简称为“中国中铁”，证券代码为：“601390”。
中国中铁股票代码是多少中国中铁股份有限公司是集勘察设计、施工安装、工业制造、房地产开发、资源矿产、金融投资和其他业务于一体的特大型企业集团，总部设在中国北京。作为全球最大建筑工程承包商之一，中国中铁连续十年进入世界企业500强，2015年在《财富》世界500强企业排名第71位，在中国企业500强中列第11位。
中国中铁股票分析
很多数据表明，中国中铁股份有限公司的出现很大的财务不稳定状况，除了有足够的资金满足正常生产经营活动，企业没有充足的资金用于偿还短期负债，所以企业有一定的财务风险，一旦短期负债到期需要偿还，企业若没有足够的现金，就需要另外再去贷款来偿还要到期的债务，若如此往复循环，那么企业的财务风险将越来越大。
同时中国中铁的流动负债相对较多，说明企业充分利用负债来经营，利用财务杠杆带来的效益为企业赚取更多的利润，但在赚取利润的同时，公司也要承担一定的财务风险。从流动比率来看，中国中铁股份有限公司的短期偿债能力一般。
（1）流动比率：衡量企业短期偿债能力的一个重要财务指标是流动比率，流动比率是企业流动资产与流动负债的比值，这个比率越高，说明企业偿还流动负债的能力越强，流动负债得到偿还的保障越大。一般来说，流动比率在2左右比较合适。中国中铁连续四年的流动比率均在1.1左右，与正常范围有一定的差距，这表明中国中铁股份有限公司的财务状态不太稳定。
（2）速动比率：还有一个衡量企业短期偿债能力的重要财务指标是速动比率，速动比率是企业速动资产与流动负债的比值。速动比率越高，说明企业的短期偿债能力越强。一般认为速动比率为1比较合适。从表1中可以看出，中国中铁的速动比率在0.7左右，接近正常水平，从这方面来看，企业有较好的短期偿债能力，同时也充分说明企业利用负债来赚取利润，发挥财务杠杆的作用。
（3）现金比率：另一个短期偿债能力指标是现金比率，它是企业现金类资产与流动负债的比值。现金比率可以反映企业的直接偿付能力。这几年来中国中铁的现金比率都比较低。因为现金是企业偿还债务的最终手段，如果企业现金缺乏，就可能发生支付困难，面临财务危机。中国中铁公司的现金比率一直很低，说明其偿付能力很差，对偿付债务没有好的保障，企业没有好的流动性和偿债时效性，偿债能力差。
综上所述，可以看出，中国中铁的股份有限公司的短期偿债能力处在一个比较低的水平，虽然其速冻比率还接近正常，但是流动比率和现金比率都低于正常水平，尤其是现金比率，这直接影响了企业的短期偿债能力，企业面临的短期偿债风险很大。
（4）资产负债表：资产负债率是企业负债总额与资产总额的比值，它反映企业偿还债务的综合能力。这个比率越高，企业偿还债务的能力越差，财务风险越大；反之，偿还债务的能力越强。一般来说该比率在50%左右。中国中铁的负债比率很高，平均在80%左右，公司每年的负债都会增加，该行业的平均值在60%左右，可以看出中国中铁充分利用负债经营，扩大生产规模，以获取更多的利润。
但是与此同时，该公司的财务风险很大，为了获取最大的利益而过度举债，致使负债比率大大超出正常标准，资金链过于紧绷，一旦债务到期无力偿还，又由于高负债率无法再次借到款项，很容易导致资金链断裂，企业破产或倒闭的境地。
综合以上分析，可以看出，中国中铁股份有限公司的长期偿债能力有待考察。
2、光大证券：给予中国中铁买入评级
2021-11-02光大证券股份有限公司孙伟风,冯孟乾对中国中铁进行研究并发布了研究报告《2021年三季报点评：营收及盈利能力持续提升，在手订单充足保障业绩稳定增长》，本报告对中国中铁给出买入评级，当前股价为5.16元。
中国中铁(601390)
要点
事件：
公司发布了2021年三季报。2021年前三季度，公司实现营业收入7679.26亿元，同增11.86%；归母净利润206.47亿元，同增13.07%；扣非归母净利润193.29亿元，同增13.31%。
21年Q3，公司实现营业收入2713.20亿元，同增-0.10%；归母净利润75.50亿元，同增15.05%；扣非归母净利润75.25亿元，同增15.28%。
点评：
基建业务营收与盈利能力双提升，主营业务综合毛利率小幅提升：
2021年前三季度，公司基础设施建设、勘察设计与咨询服务、工程设备与零部件制造和房地产开发分别实现营业收入6828.44亿元、118.45亿元、187.97亿元和218.59亿元，分别同增12.83%、-4.68%、7.75%和-7.89%。其中，基础设施业务营收在高基数的同时保持较快增长，主要原因在于国家加大稳投资促转型力度，充分利用地方政府专项债扩大有效投资，维持固定资产投资稳定增长。
2021年前三季度，公司综合毛利率为9.34%，同增0.12pct；基础设施建设、勘察设计与咨询服务、工程设备与零部件制造和房地产开发毛利率分别为7.87%、24.48%、17.02%和23.32%，分别同增0.62pct、-3.06pcts、-1.12pcts和-6.10pcts。公司前三季度综合毛利率小幅提升主要是营收占比高的基础设施建设业务毛利率提升所致。
新签合同额保持稳健增长，在手订单充足支撑未来增长：
2021年前三季度，公司新签合同额达1.47万亿元，同增8.3%，保持稳健增长。分业务看，基建业务新签合同额1.27万亿元，同增11.5%，其中铁路、公路和市政分别为2068.3亿元、1591.3亿元和9028.6亿元，分别同增12.0%、-21.2%和20.1%，市政业务保持较高增速主要原因在于国内城市群和城镇化的推进及公司城建开发力度的增强；勘察设计、工程设备制造、房地产开发和其他业务新签合同额分别为146.8亿元、429.8亿元、438.9亿元和959.8亿元，分别同增-24.2%、12.7%、-2.0%和-15.4%。
截至2021年Q3，公司未完成合同额为4.28万亿元，较上年末增长14.8%。其中，基础设施建设业务未完成合同额3.95万亿元，较上年末增长13.0%；勘察设计与咨询服务未完成合同额为567.4亿元，较上年末增长1.5%；工程设备与零部件制造业务未完成合同额为997.1亿元，较上年末增长39.7%。
经营性现金净流出增加，期间费用率基本持平，信用减值损失增幅较大：2021年前三季度，公司经营性现金净流出498.21亿元，较上年同期净流出增加120.12亿元，主要是支付给职工以及为职工支付的现金、支付的各项税费增加所致。公司销售、管理、研发和财务费用率，分别为0.50%、2.24%、1.78%和0.41%，同增0.05pct、-0.01pct、0.03pct和-0.03pct，综合期间费用率合计4.93%，同增0.04pct，与上年同期基本持平。
2021年前三季度，公司信用减值损失计提增幅较大，共计提19.39亿元，同增32.94%，净增约4.81亿元，主要系应收账款增加，公司根据谨慎性原则相应增加相关信用减值的计提。
公司A股、H股均维持“买入”评级：
中国中铁基建业务营收与盈利能力双提升，新签合同额保持稳健增长，在手订单充足，保障后续业绩稳定增长。公司信用减值损失计提增幅较大，充分释放经营风险。我们维持公司2021-2023年EPS为1.17元、1.31元、1.47元，现价对应公司A股、H股21年动态市盈率分别为4.5x、2.7x，现阶段估值仍处在历史底部区间，维持A股、H股“买入”评级。
风险提示：基建投资不及预期、新签订单增速放缓、订单回款不及预期、地产业务超预期下降。
该股最近90天内共有15家机构给出评级，买入评级11家，增持评级4家；过去90天内机构目标均价为7.5；证券之星估值分析工具显示，中国中铁（601390）好公司评级为3.5星，好价格评级为4星，估值综合评级为4星。
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