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1、恒大汽车股票，恒大成中国第二大汽车公司
不同公司的发展都有投资者关注，恒大公司应该不少人都不陌生了，值得注意的是，恒大汽车引入260亿港元投资，有消息称恒大成中国第二大汽车公司，股价领涨新能源汽车股，具体是怎么样的呢？
恒大汽车市值恒大集团前瞻布局新能源汽车产业，是积极响应国家科技强国战略，恒大集团旗下由恒大健康更名的恒大汽车近日涨势如虹。恒大汽车目前在全球拥有10大生产基地，同步研发14款新车，其中6款已发布。
恒大汽车公司股价
据最新的消息了解到，1月24日，恒大汽车向6名投资人配售9.52亿股新股，共引资260亿港元。1月25日，恒大汽车股价一路飙升，盘中一度涨逾65%，截至收盘，股价报45.35港元/股，涨幅51.67%，领涨新能源汽车股，成交量8053万股，总市值约3998亿港元。
值得注意的是，引资260亿港元是新能源汽车产业历史上规模最大的股权融资之一。新能源汽车风口正盛，到如今一辆车都没交付的恒大汽车，但是恒大汽车市值已成为中国第二大汽车公司，把第三名上汽集团甩出1000亿的距离。
2、恒大汽车配售2.6亿股，入闸港股通倒计时
5月13日，中国恒大发布公告称，以2021年5月12日中国恒大新能源汽车集团有限公司（以下简称“恒大汽车”）当日收市价每股51.15港元折让20%，即每股40.92港元配售2.6亿股，出售股份占恒大汽车公告当日已发行股数的2.66%，配股金额约106亿港元。
此次出售所得款项将被用作恒大汽车一般营运资金。数据显示，截至2019年及2020年12月31日止，恒大汽车的两个年度除税后的净利润分别亏损49.47亿元、76.65亿元，亏损数额逐年扩大。
显然，筹资已成为恒大汽车当下的首要任务。
去年9月，恒大汽车以每股22.65港元向腾讯、阿里、红杉资本、滴滴等战略投资者配售股份，募资40亿港元；今年1月，恒大汽车以每股27.3港元向6名投资人配售股份，引资260亿港元；今年5月，恒大汽车再次以每股40.92港元配售106亿港元。
此次配售2.6亿股，实现了恒大汽车前20大股东持股比例降到90%以下，以满足其下一步进入港股通的必要条件。进入港股通后，内地投资者可委托内地证券公司，经由上证所设立的证券交易服务公司，向港交所所进行申报(买卖盘传递)，买卖规定范围内的恒大汽车股票，扩大了其资本市场的融资渠道。
而每股22.65港元到每股40.92港元的配售价格，也从另一个方面体现出投资者对恒大汽车前景的看好。
目前产品方面，恒大汽车正同步研发14款车。其中9款在今年上海车展震撼亮相，并举行了试乘试驾，同时恒大汽车也已在天津、上海、广州等地布局了十大零部件及整车生产基地。
智能网联及自动驾驶方面，恒大汽车主要与腾讯及百度等公司共同研发智能座舱和网联生态系统，未来还将自主研发并结合恒大自有生态，打造车家合一的出行生活。此外，动力电池方面，恒大电池将采用高安全、高性能，长寿命、低成本、超快充的动力电池系统，涵盖三元软包、磷酸铁锂等产品体系，可提供EV/PHEV/HEV储能应用等全套方案，预计2021年下半年量产。
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